… народные ветряки! Rotating Header Image

Как сделать ветро-электричество “съедобным”?

Это вопрос! Есть такие идеи насчет преобразователей напряжения.
Поскольку наш генератор может выдавать напряжение 5 – 40 вольт, вполне реально поставить автотрансформатор который будет поддерживать какое-то более-менее стабильное напряжение. Например 24 или 36 или 48 вольт. Потом ставим диодный мост (от сварочного аппарата) и получаем постоянку стандартой величины. Дальше нужен инвертор (автомобильный?) который постоянку преобразует в переменное напряжение 220 В, 50 Гц.

Я немножко озадачился поисками инвертора. Оказалось что на рынке уже есть много продавцов китайской техники.
http://www.mobil-pitanie.ru/catinv.htm
http://ligao.manufacturer.globalsources.com/
http://www.china-power-inverter.com/
Даже у наших продавцов в Москве цена вполне приемлемая. А у китайцев должно быть в несколько раз дешевле.

Поделиться в соц. сетях



7 Comments

  1. fraks:

    Как все запущено…. мне казалось что у вас есть уже некоторые решения этого вопроса, а оказывается ничего нет…

    Автотрансформатор – это трансформатор с одной обмоткой и кучей выводов (есть еще ЛАТР – лабораторные автотрансформаторы – у них эта куча выводов реализована скользящим контактом по обмотке и напряжение выхода можно менять достаточно плавно).

    Но:
    – “авто” в слове автотрансформатор не означает что там что-то регулируется автоматически
    – трансформаторы, и автотрансформаторы в том числе рассчитываются на определенную частоту. При изменении рабочей частоты возможно потребуется изменить конструкцию или даже материал магнитопровода.
    – то о чем вы предполагаете называется стабилизатор напряжения.

    Но все это совершенно не то что вам нужно.

    Сам я в этом не специалист, хотя образование получал как техник-электрик. Но хочу подсказать направление которое мне кажется правильным. Я это вычитал вот тут:

    http://web.me.com/arthurpitr/solarhouse/

    Тут человек делится своим опытом обеспечения дома электричеством от солнечных батарей. И там для этих целей используется т.н. контроллер заряда, например вот такой:
    http://www.solbat.ru/tovar.php?nmb=9

    Грубо говоря у него 3 вывода – вход источника э/э от солнечной батареи (или генератора ветряка), выход на буферный элемент – АКБ, и выход на нагрузку (потребитель э/э). В функции этого контроллера входит
    – обеспечить зарядку буфера допустимым для него током с преобразованием напряждения от источника э/э до оптимального для заряда напряжения.
    – обеспечить защиту буфера от полной разрядки, что может повредить АКБ.

    Т.е. если выпрямить напряжение получаемое с ветряка и направить его на вход такого контроллера – то оно должно достаточно оптимально работать. Главное не превысить допустимую максимальную напругу, хотя там вроде есть какие-то защиты от этого…

    Правда остается совершенно за кадром идея электрического притормаживания ветряка, хотя в вашем случае это не лопастник и определенная регулировка/ограничение оборотов производится на уровне механики/аэродинамики.

    Думаю что для ветрогенераторов производится что-нибудь аналогичное, надо поискать.

    1. twitter.com admin:

      По файрфокс – у нас ничего не расползается. Пришлите скриншот на admin $ vetronet.com – я гляну.

      По электрической части – вы правы, пока ничего не готово. Сами не электрики – конструкторы. Общаемся, ищем изготовителей, собираем идеи пока. В основном специалисты нам говорят – дайте нам генератор, мы сделаем для него обвязку. Генератора пока нет, поэтому и говорить не о чем. Только закончим – сразу соберем лучшие умы для решения электрической проблемы.

      Спасибо за ссылку на нас в блоге http://web.me.com/
      Очень хорошую статью человек опубликовал. Солнечными батареями не спастись в наших широтах и от ветряка никуда не деться. Ветряк интересен тем, что ветра больше как раз тогда, когда и нужно больше тепла и электричества – зимой и осенью. А летом и так все плавится от жары и световой день длинный – какой смысл в солнечных батареях и тепловых коллекторах…
      А цены на ветряки у известных производителей неадекватные, это 100% верно.

      1. vadim:

        Спасибо fraks. С терминологией у нас в самом деле туговато. “Автотрансфотматор” это именно стабилизатор который переключает обмотки трансформатора. Частота выдаваемая генератором будет колебаться от 10 до 100 Гц (принапряжении 5-40 В соответственно). Мне кажется вполне вполне реально подобрать режимы переключения обмоток трансформатора таким образом чтобы выпрямленное напряжение находилось в каких-то “вменяемых” пределах. А дальше конечно все можно решить готовыми приборами, которые легче купить чем “строить” самостоятельно.
        Понятно что коэф-т трансформации при изменении частоты будет “плыть”, но это вопрос который можно решить экспериментальным путем. Главное чтобы пределов регулирования стабилизатора было достаточно.

  2. fraks:

    Еще по сайту. Почему-то в Firefox он стал расползаться. Раньше такого вроде не было..

  3. 983:

    Имхо, проще выпрямить выпрямителем то, что идёт с генератора,
    сгладить пульсации на батарее конденсаторов,
    а затем уже при помощи ШИМ стабилизатора часть мощи гнать на зарядку,
    а часть на балласт : например избытком электроэнергии воду греть (тоже аккумулятор своего рода, только тепловой.
    Много не нагреешь, но хоть не в пустую избыток расходоваться будет.

  4. Duster:

    Преходить с постоянного тока на переменный заданной частоты единственное верное решение (синусоида выглаживается увеличением числа обмоток и пассивными фильтрами). А проблемма ограничения напряжения давно решена в автомобильных генераторах. Во всех промышленных генераторах постоянные магниты не применяют из-за малой мощности, а используют обмотку восбуждения с диодным мостом, работающую на электромагниты. Мощитость ОВ меньше 7%(для самых плохих конструкций) от мощности выхода. Ограничения напряжения происходит за счет нагрузочной х-ки генератора. Такая схема тоже бесконтактная, надо только сохранять постоянство направления вращения.

  5. Простой вариант, энергию использовать для нагрева воды.
    Вариан такого устройства , контроллер “водогрей”.
    Вариант схемы лежмт здеь; http://f-bit.ru/uploads/165507.jpg
    Ссылка из ForumHous; http://www.forumhouse.ru/threads/52638/page-20

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>