Пытаясь уйти от разработки собственного инвертора, приобрели 2 инвертора ФОРТ F45 (по 6000 гр. каждый – это примерно ~$750) производства фирмы Леотон. Отечественный производитель, характеристики выглядели убедительно. Плюс, по заявлению представителя, “за инверторами очередь стоит”, вся продукция раскуплена и изготавливается только под заказ.
Первый инвертор при испытаниях от батарей выдал 120 вольт вместо положенных 220. Перепроверили [...]
Записи из ‘Микроновости’
Инвертор
Контроллер заряда батареи
Приобрели контроллеры заряда аккумуляторной батареи в Америке от Coleman. Показалось, что самый оптимальный вариант. Приехали контроллеры: попробовали, разобрали – не подходит. Много энергии улетает “в мусорник”. Если напряжение меньше заданного – контроллер не работает. Если больше – просто “сливается” на балластное сопротивление.
Решили делать свой, который утилизирует максимальное количество производимой ветряком энергии. Посоветовались, отдали местным специалистам. [...]
Сборка ветроголовки
Сегодня собирали ветроголовку, в частности генератор. Почему сегодня, почему только сейчас? Срывают сроки поставщики… Кроме того возникла накладка с магнитами – из Москвы прислали все магниты однополярные, вместо комплекта разнополярных. Пришлось заказывать новые в Харькове, ждать пока их изготовят. В Москве до сих пор “отмораживаются”, больше там брать не будем… Установка ветряка запланирована на следующую [...]
Еще один энтузиаст
Познавательный сайт, посвященный парусным ветрякам. Конструкция, конечно, оставляет желать лучшего, но эксперименты о мысли очень информативны.
http://sites.google.com/site/sailhawt/home
Балансируем…
Отдали головку на балансировку. Балансировать будем на обычном станке, который стоит на шиномонтаже. Потом смонтируем лопасти и генератор и снова отбалансируем. На этот раз уже вручную. Головка получилась довольно сложная в сборке – большое количество деталей, которые надо сварить. Есть идеи, как упростить конструкцию, кумекаем над этим. Как говорится “усложнять просто – упрощать сложно…”
Русский
