<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>... народные ветряки! &#187; электрика</title>
	<atom:link href="http://vetronet.com/tag/%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b0/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://vetronet.com</link>
	<description>Ветрогенератор своими руками - продажа, чертежи, установка.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 17:21:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Как сделать ветро-электричество &#8220;съедобным&#8221;?</title>
		<link>http://vetronet.com/%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d1%81%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b2%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%be-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-%d1%81%d1%8a%d0%b5%d0%b4/</link>
		<comments>http://vetronet.com/%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d1%81%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b2%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%be-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-%d1%81%d1%8a%d0%b5%d0%b4/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 15:50:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vadim</dc:creator>
				<category><![CDATA[Электрооборудование]]></category>
		<category><![CDATA[генератор]]></category>
		<category><![CDATA[инвертор]]></category>
		<category><![CDATA[электрика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vetronet.com/?p=262</guid>
		<description><![CDATA[Это вопрос! Есть такие идеи насчет преобразователей напряжения. Поскольку наш генератор может выдавать напряжение 5 &#8211; 40 вольт, вполне реально поставить автотрансформатор который будет поддерживать какое-то более-менее стабильное напряжение. Например 24 или 36 или 48 вольт. Потом ставим диодный мост (от сварочного аппарата) и получаем постоянку стандартой величины. Дальше нужен инвертор (автомобильный?) который постоянку преобразует [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vetronet.com/%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d1%81%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b2%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%be-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-%d1%81%d1%8a%d0%b5%d0%b4/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

